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벨트형스노우체인
기술적 특징
벨트형 스노우체인의 가장 큰 특징은 분리형 구조에 있습니다.
기존의 제품이 원피스 형태로 하나의 연결된 구조이기 때문에 한 부분만 손상이 되어도 체인 전체를 사용할 수 없게 되지만 분리형 구조의 경우 주행 중에는 손상된 제품만 제거하고 사용을 하고 단품을 구매하여 사용하면 되기 때문에 안정적이고 경제적입니다
사일런트 스파이크에 적용된 체결 방식은 기존의 톱니 기어를 이용한 체결 방식이 아닌 삼각 형태의 연속된 돌기가 좁은 결착구를 통과하면 역진이 어려운 점을 이용하여 설계가 되었습니다.
이와 같은 형태는 체결과 해체가 용이하고 탄성을 가지게 되며 타이어를 강하게 압박하여 타이어에 안정적으로 장착이 됩니다.
기존의 벨트형 스노우체인의 경우 사용시에 자체적으로 지탱해줄 장치가 없기 때문에 좌우로 틀어지거나 주행 방향으로 쏠림 현상이 발생하며 이로 인해 짧은 거리의 주행에도 쉽게 파손이 됩니다.
사일런트 스파이크의 경우에는 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 좌우 틀어짐의 경우 외측의 고무로프를 이용하여 틀어짐을 방지하였으며 주행 방향 쏠림 현상은 마찰부의 형상을 가늘게 설계하여 타이어 배수 홈에 고정이 되도록 설계가 되었습니다.
벨트형스노우체인
기술적 특징
타이어 2개 기준으로 10분 정도의 장착 시간이 소요되며(초보자 기준) 탈착은 1~2분이면 가능하다.
겨울철 차량에 항시 구비하여야 하는 스노우체인의 특성상 소비자는 무게와 부피에 민감한 편이다.
벨트형 스노우체인의 경우 340*240*140(mm) 의 사이즈로 일반적인 휴대용 가스버너 정도의 크기로 휴대가 간편하고 무게는 2kg내외로 타 스노우 체인에 비하여 2~3배정도 부피와 무게가 작다.
사슬,와이어,직물 체인의 경우 사용후 방청이나 세척을 하지 않으면 부식 또는 오염이 되어 다음에 사용하기가 불편하다.
우레탄 스노우체인의 경우도 연결 부위는 와이어로 되어 있는 제품이 많아 사용후 관리를 하지 않으면 부식이 발생하여 다음 사용시에 쉽게 파손이 될 우려가 있다.
사일런트 스파이크는 100% 우레탄 소재로 부식에 우려가 없으며 타 체인에 비하여 깨끗하게 관리가 가능하다.
우레탄,와이어,사슬 체인의 경우 원피스 형태로 하나의 연결고리가 전체를 연결하는 구조이다. 이 같은 구조는 어느 한 부분만 파손이 되더라도 체인의 전체가 해체가 되는 단점이 있으며 주행중 파손된 부위가 차체를 때리거나 차축으로 말려 들어가게 되어 2차적인 차량 손상을 가져온다. 직물체인의 경우도 안전하다고 하지만 쉽게 파손되고 타이어에서 이탈하여 차축에 말려들어가는 사고가 많이 발생하고 있다. 사일런트 스파이크의 경우는 체인이 타이어에서 이탈하거나 파손이 되더라도 차축으로 말려들어갈 위험이 없으며 차량의 외부를 때리게 되더라도 100%우레탄 소재로 되어있어 피해를 최소화 할 수 있다. *타이어 휠에 스크레치가 발생하지 않느냐는 의견이 많습니다. 사일런트 스파이크의 경우 소재 자체가 휠에 손상을 주지는 못하지만 모래등의 이물질에 의해서 스크레치가 발생하게 됩니다. 이와 같은 문제를 해결하기 위하여 사일런트 스파이크 내측에 돌기를 넣어 공간을 확보함으로써 이물질에 의한 스크레치 발생을 최소화 하였습니다.
기존의 스노우체인의 경우 서스펜션 튜닝 차량이나 휀더와 타이어 간격이 좁은 차량의 경우 장착이 불가능 하였으나 사일런트 스파이크의 경우 이와 같은 차량에도 적용이 가능합니다.
기존의 스노우 체인의 경우 보통 10가지 이상의 사이즈를 구비하고 있어 소비자가 구매할 때 혼란스러울 뿐만 아니라 혹시라도 타이어의 인치업이나 차량 교체시 기존의 체인을 사용할 수 없는 단점이 있다. 그리고 유통 업체에서도 여러 가지 사이즈의 체인을 구비하려면 공간도 부족하고 재고의 문제가 항시 있어왔다. 사일런트 스파이크의 경우는 3가지 사이즈로 대부분의 차량에 장착이 가능하며 비슷한 사이즈의 타이어에는 공용으로 사용할 수 있는 장점이 있다. 유통업체에서도 많은 사이즈의 스노우 체인을 구비하지 않아도 되어 재고부담이 획기적으로 개선된다.
최근 강설시 주행 환경을 살펴보면 큰 도로의 경우에는 제설작업이 신속하게 이루어지고 이면도로에는 항시 눈이 남아있는 환경이 조성되고 있다. 보통 체인의 경우 눈이 없는 곳에서는 체인을 제거하고 운행하고 다녀야 하기에 상황에 따라서 체인을 해체하였다가 다시 장착 하여야 하는 상황이 있을 수 있다. 뿐만 아니라 대부분의 체인이 제설된 도로에서 주행시에 엄청난 소음과 함께 파손으로 이어지기도 한다. 사일런트 스파이크의 경우는 제설된 도로에서 주행을 하여도 소음이 적고 높은 속도에서도 쉽게 파손이 되지 않아 제설된 도로에서 제거하지 않고 주행이 가능한 장점이 있다.
